美国波音公司首席执行官米伦伯格辞职

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中新社休斯敦12月23日电 美国波音公司23日发表一份声明称,丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)已辞去该公司首席执行官一职。公司任命现任董事会主席戴维·卡尔霍恩(Dave Calhoun)担任该职务。

据美国消费者新闻与商业频道报道,这份声明表示,米伦伯格辞去了波音公司首席执行官和董事会董事的职务,且立即生效。公司董事长卡尔霍恩将于2020年1月13日接任首席执行官兼总裁的职务。此间,首席财务长格莱格·史密斯(Greg Smith)将临时担任首席执行官。现任董事会董事拉里·凯尔纳(Larry Kellner)即日起升任波音董事会主席。

声明称,波音公司董事会认为有必要更换领导层,从而恢复外界对波音未来发展的信心。在公司新领导层的带动下,波音将与美国联邦航空管理局(FAA)、全球各航空监管机构及其客户进行有效和积极的沟通。

当日,美国联邦航空管理局拒绝就米伦伯格辞职一事予以评论,该机构在一份声明中表示,将继续与其他国际航空安全监管机构合作,对拟议中的方案进行审查。“我们的首要任务是安全,我们没有设定工作时间表。”本月早些时候,该机构罕见地公开批评波音,称该公司为737MAX的复飞计划设定了一个不切实际的时间表。此前,波音希望在今年年底前获得该机构颁布的737MAX飞行许可。(完)

据报道,波音公司在全球共有约900家供应商。位于美国堪萨斯州威奇托的势必锐航空系统公司是波音公司最大的零部件供应商,为737MAX系列客机生产机身、反推装置、机翼前缘和发动机舱,每年营业收入将近80%来自波音订单。

有分析称,停止为波音生产机身可能会导致该公司数千名员工面临被裁员的风险。

在经历了狮航和埃塞俄比亚航空两起重大空难事故后,波音737MAX系列客机遭遇全球禁飞,且复飞时间一再被延迟。波音公司在等待获批复飞的过程中,一直在进行该系列客机的生产,并持续从供应商购买零部件,目前已造成约400架飞机的积压。本月16日,波音公司表示,将于2020年1月暂停737MAX系列客机的生产。目前,该机型的停飞已经给美国不少航空公司以及波音零件供应商造成了巨大损失。

据路透社报道,一名波音员工向该媒体透露,上周末,公司董事会对领导层人员的调整进行了商议,并在22日公司内部的电话会议上做出米伦伯格辞去首席执行官一职的决定。

据《今日美国》报道,现年55岁的米伦伯格于1985年开始在波音实习,2013年被任命为公司总裁,2015年7月被任命为波音首席执行官。

美国媒体认为,米伦伯格的辞职之举与波音畅销飞机737MAX接连发生两起致命坠机事故有关。波音客机事故共造成346人死亡,随后遭遇全球禁飞,并引发了大量调查,令整个航空业受挫。