中国与老挝同步启动中老铁路电气化接触网架设

0 Comments

中新社云南玉溪11月19日电 (王旭东 周志强 邹晓峰)中老铁路中国段玉溪研和至峨山区间与老挝段万象北至万象区间19日同步开始架设电气化接触网,全线共计需要架设电气化接触网1679.6条公里。

铁路电气化工程涉及电力、牵引供电等方面,是铁路建设“最后一公里”的关键环节。影响车站和列车用电,关系到铁路建成以后列车运行安全和旅客用电体验,存在交叉接口多、精度控制难、施工组织复杂等难点。

UTAC是全球第七大集成电路封测企业、第三大汽车电子封装测试企业,总部位于新加坡,在全球6个国家和地区拥有9座工厂,全球员工总数超过1万人。

UTAC仍属优质标的发展前景向好

中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部工程管理部副部长李春弟介绍说,目前,中老铁路中国段玉溪至磨憨铁路桥梁和隧道工程已建设完成设计数量的95%以上,铺轨工程已完成168公里。“接触网导线是空中另一条供电铁路,今天导线架设是电气化铁路建设的重要节点,标志着站后‘四电’工程全面进入主线施工阶段。”

对烟台而言,类似UTAC这样全球领先的产业项目落户,也能够进一步促进当地半导体产业的发展,推动更多产业资源和创新要素向烟台集聚,在迎合山东各地积极推进新旧动能转换的转型升级要求的同时,也为烟台高质量的发展注入新动力。(张轶群)

落户烟台“双赢”助力地方IC产业发展

从产品技术方面看,UTAC主要专注在模拟功率器件、数模混合器件和传感器领域,模拟功率器件符合电动汽车产业与其他大功率器件发展需求,其中在QFN与Copper Clip封装技术方面业界领先。QFN是移动、汽车、工业和消费类应用普遍的封装技术,而UTAC是封测领域QFN技术最为领先、全球产量最大的供应商。此外,数模混合器件在5G、IoT领域,传感器在5G、IoT以及AI领域有大量应用,UTAC的产品技术符合中国与全球发展需求,属于高成长产品类型,有着非常广阔的市场空间。

此外,UTAC是全球第三大汽车电子器件封测大厂,汽车器件封装领域具有高技术、高质量、高可靠性的要求,门槛较高,该市场此前基本由国外公司把持,少有国内公司可以顺利进入这领域。UTAC多年来一直投资发展汽车技术与工业控制等对质量要求较高的业务,获取大量全球大公司的订单,该部分已经超过公司收入1/3,其技术与质量管理体系的经验是国内比较稀缺的资源。

终于找到虚弱的失联者

UTAC具有较强的盈利能力,其EBITDA盈利率排名行业第二(全球行业平均18.7%,UTAC为21%),仅次于行业龙头日月光,毛利与净利润 (将利息支出还原)也明显高于行业平均。但多年来,UTAC一直在巨大的债务压力下负重前行。

UTAC落户烟台,无论是对于其自身发展,还是带动地方集成电路产业发展,都具有正向意义,应该说是一次契合度很高的“联姻”。

9月16日,山东省烟台市政府与融信产业联盟战略对接会暨合作项目签约仪式举行,双方合作将UTAC全球领先的车规级、晶圆级封装技术引入烟台,在烟台开发区建设全球一流的封测基地及研发中心。

因此,此次智路资本的出手收购UTAC,也有助于对接国内企业在汽车电子、功率器件、数模混合器件和传感器领域方面旺盛的市场需求,也能够弥补国内在高端封测领域的短板,有助于推动国内封测产业的升级迭代。

智路资本接盘UTAC重回成长轨道

烟台市作为电子信息制造业中心城市,产业基础雄厚、规模优势明显,具有配套相对完备、龙头支撑作用强劲、特色鲜明、创新型企业不断涌现等特点,主营业务收入多年位居山东省第一位,汇聚了包括富士康、浪潮、睿创微纳、德邦科技等知名企业。目前烟台正在系统推进半导体设计领域、材料领域、封测领域的研发生产,加快形成集群效应,这也为半导体企业的落户提供了基础和保证。

中老铁路全长1000多公里,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。建成通车后,中国昆明至老挝万象有望夕发朝至。(完)

接警后,峨眉山警方立即组织警力,同乐山山岳救援队以及当地熟悉路况的村民共计50余人,于12日晚8点进山搜救。据了解,峨眉山后山属于未开发的原始森林区域,环境特别复杂、野生动物物种丰富、毒蛇较多、手机全程无信号、悬崖峭壁林立高差几百至数千米。不仅如此,近期此处还经常降雨和起雾。救援组分析,两人的食物、体力都可能已耗尽,随时都会有生命危险。根据收集到的各方信息,搜救组运用轨迹追踪、野外导航、疑似物品搜索对比分析等方式沿途搜救,最终成功追踪到两人探险轨迹。8月14日中午12点36分,搜救组成功确定两人被困的大致方向。由于下雨和大雾天气,搜救行动异常艰难。从听到两人的求救呼喊声到突击组抵达他们的位置,耗时4个多小时,跨越3段纵深百米的悬崖峭壁,最终在下午6点成功找到两人。此时,搜救工作已进行了整整46个小时,距两人失联已有5天4夜。两人随即被紧急送医治疗。经检查,两人身体十分虚弱,其中一人手臂脱臼,但无大碍,生命体征也很平稳。

近年来,智路资本成功主导或参与多个海外半导体项目投资,多次重量级出手令行业印象深刻。包括安世半导体、瓴盛科技、华勤通讯、睿感传感器等。

中铁武汉电气化局玉磨项目部副总工程师赖鹏称,接触网线有两根,一根承重,一根导电,中老铁路中国段接触网线都采用恒张力架设方式,这种方式架设会提升导线平整性,开通运营以后将大幅减少弓网故障。

此外,烟台市政府相继出台一系列针对半导体产业的扶持政策,加之独特的区位优势和优美的城市环境,使其具有辐射国内以及日、韩的纵深优势,也有助于半导体产业人才、配套等方面资源的进一步集聚。

从客户群看,UTAC的客户均为全球半导体大厂,包括ADI、松下、Sony、TI、On、Elmos、ST、Microchip、Maxim等巨头客户,而且大部分都保持着超过10年以上的合作关系,行业内具有良好的质量口碑以及信任度。

从业务的方向上看,UTAC主要聚焦于汽车、工控、云计算与通信领域,业务贡献各约占三分之一左右,这些领域普遍具有较高利润。一位行业人士指出,这也是为什么UTAC在过去十年虽负重前行,但能成功挺过来的关键原因。

除收购UTAC之外,智路资本还于日前宣布与香港上市公司ASM完成了引线框架业务项目合资签约,以及完成对西门子集团旗下高端核心元器件制造企业“Huba Control”的收购签约,进一步完善其在半导体产业上下游的投资布局。

承担2万余元搜救费及罚款

早在2018年4月,业界便有消息传出UTAC考虑出售。今年年初,UTAC发表声明,宣布将公司出售给一家全球私募公司,引发业界关注。直至今年8月,神秘买家智路资本浮出水面。

智路资本对于UTAC的收购,包括UTAC发行的于2023年到期的6.65亿美元债券将按本金金额赎回,这对于UTAC而言无疑是巨大利好,意味着UTAC卸掉了沉重的历史包袱,可以释放出相当的资金用于UTAC未来的业务成长投资,有利于重新回归成长轨道。

智路资本是中关村融信产业联盟(简称融信联盟)的重要成员之一,专注于SMART即 Semiconductor(半导体)、Mobile(移动通讯)、Automotive(汽车电子)、Robotics(机器人与智能制造)、IoT物联网(万物互联)等拥有核心技术并且高速发展的新兴科技产业投资。

UTAC此前主要工厂集中在海外,作为劳动密集型产业的封测项目,UTAC强化在内地的拓展,有利于发挥内地在用工成本,工人成熟度、高素质和稳定性等多方面的优势,同时也便于同国内产业链以及合作伙伴的对接。

行业分析人士指出,抛去身背的债务,从长远发展的角度,UTAC属于十分优质的标的,未来市场发展的前景向好。

据了解,2019年UTAC的全年收入约7亿美元,而在智路资本接手之后,UTAC今年的营收增长将近20%,预计明年将实现50%的营收增长。

中老铁路接触网施工全线将分为三个分部进行,需要架设接触网1679.6条公里,施工高峰期上线作业人员会达到5000多人,因为大部分属于精密设备,施工误差以毫米计算,建设单位采用智能工装及信息化管理系统,按照机械化、流程化、信息化以及装备全自动化的标准进行施工,以确保施工质量和工程进度。

另据了解,此次融信产业联盟同烟台市的合作,还包括签署了基金合作协议,计划成立智能科技并购基金,旨在通过该基金投资智能科技领域先进技术和优质项目,在烟台打造产业集群,实现智能科技产业生态的资源整合和优化升级。

8月10日,孙某鹏和孙某涛结伴自驾游来到了峨眉山,与传统游览方式不同,他们决定“不走寻常路”,选择去峨眉山后山徒步探险。随后,两人来到峨眉山市高桥镇,从此处开始徒步上山。有村民见到他们后反复劝说,不要这么做,太危险了。但两人不听,继续前行。见到路边安放的“安全警示”牌,两人也没当回事。就这样,他们进入了峨眉山后山的原始森林。8月12日晚,峨眉山市警方接到一通来自省外的报警电话,称孙某鹏和孙某涛结伴到峨眉山后山徒步,进山不久就音讯全无,很可能是迷路了,担心他们有生命危险。

两男子峨眉山后山探险失联

50多人搜寻46小时

与此同时,两人的家属也专程从河南和浙江赶到了峨眉山,在此等候多时,得知获救的消息感激万分。8月15日,他们向乐山山岳救援队和峨眉山警方所送来“救命大恩终身不忘”锦旗,向救援人员表达感谢之情。峨眉山景区管委会工作人员介绍,孙某鹏和孙某涛不停劝阻、擅自闯入峨眉山后山徒步探险,已违反了《峨眉山世界文化和自然遗产保护条例》中擅自进入峨眉山景区未开放区域行为,两人获救后,景区管委会对其进行了批评教育,责令其改正,并作出了处理。目前,孙某鹏和孙某涛已依照该《条例》,承担了2万余元搜救费用及罚款。对于自己的鲁莽行为和占用搜救资源,两人深感歉意,呼吁广大“驴友”不可贸然进行危险的探险活动。

对于UTAC而言,落户烟台有助于拓展和强化其在国内的产业据点布局。